汽車進(jìn)行輕量化改造能夠有用的降低碳的排放量，降低對(duì)大氣的污染，是整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，但目前進(jìn)步汽車安全性能的時(shí)候經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致車身增重。所以安全和輕量化兼顧是汽車行業(yè)急需解決的題目。汽車保險(xiǎn)杠橫梁是汽車安全體系中的緊張部件，行使碳纖維復(fù)合材料來(lái)替換如今的鋼結(jié)構(gòu)能夠有用的兼顧安全和減重。下面山東英特力新材來(lái)介紹一下碳纖維復(fù)合材料汽車保險(xiǎn)杠橫梁的上風(fēng)。
 

　　目前制作汽車保險(xiǎn)杠橫梁一樣平常采用高強(qiáng)度鋼或鋁合金材料，這類金屬材料瑕玷是重量大、磨損易腐蝕，采用碳纖維復(fù)合材料制作，能夠提拔比強(qiáng)度和比剛度，降低重量，材料自己耐腐蝕性能強(qiáng)能極大的延伸部件使用壽命;碳纖維復(fù)合材料是由無(wú)數(shù)纖維樹(shù)脂界面組合而成，吸能結(jié)果更強(qiáng)。碳纖維復(fù)合材料可塑性強(qiáng)可根據(jù)材料的組成合理設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的力學(xué)和加工性能，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)能夠讓碳纖維復(fù)合材料保險(xiǎn)杠橫梁性能達(dá)到甚至超越金屬材料的橫梁。
 

　　汽車保險(xiǎn)杠橫梁重要是用來(lái)吸取能量來(lái)珍愛(ài)車內(nèi)人員安全，碳纖維復(fù)合材料對(duì)能量的吸取和耐沖擊能力和金屬材料相稱。碳纖維復(fù)合材料呈現(xiàn)偽塑性結(jié)構(gòu)，當(dāng)受到大力撞擊時(shí)會(huì)出現(xiàn)軸向受力或沿著拐角的撕裂。碳纖維復(fù)合材料吸能的影響因素有纖維、樹(shù)脂的力學(xué)性能、體積分?jǐn)?shù)，纖維布的鋪層體例和設(shè)計(jì)大小外形等，通過(guò)對(duì)這些因素的控制能夠設(shè)計(jì)出吸能結(jié)果最佳的橫梁，達(dá)到超越金屬橫梁性能的目的。通過(guò)科研人員實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證碳纖維復(fù)合材料保險(xiǎn)杠橫梁不但能夠達(dá)到金屬橫梁的撞擊性能，而且重量降低達(dá)到40%以上。相干產(chǎn)品：碳纖維汽車配件
 

　　目前碳纖維保險(xiǎn)鋼橫梁多處于研發(fā)驗(yàn)證階段，信賴經(jīng)過(guò)行業(yè)技術(shù)人員的改動(dòng)之后，碳纖維汽車橫梁不就就會(huì)應(yīng)用于工業(yè)化生產(chǎn)。山東英特力新材是專業(yè)的碳纖維設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)公司，目前和各大汽車公司的碳纖維項(xiàng)目提供配套合作，迎接汽車廠家來(lái)公司參觀洽談。